- گروه: اجتماعی
- کد خبر: 685
- بازدید: 45
- 1405/03/08 - 23:00:10
صدیف بدری:
راهآهن اردبیل مطالبه تاریخی مردم بود
راهآهن اردبیل پس از سالها انتظار و پیگیری به بهرهبرداری رسید و اتصال آن به مرز بیلهسوار نیز دنبال میشود
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «عصر بیلهسوار»، صدیف بدری، نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: امروز خوشبختانه شاهد حرکت رسمی نخستین قطار اردبیل به مقصد مشهد مقدس هستیم که این اتفاق مهم با حضور خانوادههای معظم شهدا، اصحاب رسانه، مطبوعات و مردم عزیز استان رقم خورد.وی
با اشاره به آغاز عملیات اجرایی پروژه راهآهن اردبیل از سال 1384 گفت:
این پروژه در طول سالهای گذشته فراز و نشیبهای متعددی را پشت سر گذاشت
اما خوشبختانه با پیگیریهای مستمر، امروز شاهد بهرهبرداری رسمی راهآهن
اردبیل در مسیر تهران و مشهد هستیم.
عضو کمیسیون
عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برای اجرای این پروژه بیش از 13
هزار میلیارد تومان هزینه شده است، افزود: اگر ارزش روز این پروژه محاسبه
شود، قطعا هزینه اجرای آن به بیش از 40 تا 50 هزار میلیارد تومان خواهد
رسید.
بدری ضمن قدردانی از مردم، رسانهها،
نخبگان، مطالبهگران و مسئولان استانی و کشوری تصریح کرد: از نماینده
ولیفقیه در استان حضرت آیتالله عاملی، ائمه جمعه، نمایندگان ادوار مجلس،
استانداران، مدیران راه و شهرسازی، مسئولان سازمان برنامه و بودجه،
دولتهای مختلف و همه افرادی که برای تکمیل این پروژه تلاش کردند صمیمانه
تشکر میکنم.
وی یاد و خاطره رئیسجمهور شهید
حضرت آیتالله رئیسی را گرامی داشت و گفت: از دکتر پزشکیان نیز بهصورت
ویژه قدردانی میکنیم؛ چراکه در سفر غیررسمی خود 2 هزار و 500 میلیارد
تومان اعتبار برای تکمیل این پروژه تخصیص، ابلاغ و پرداخت شد تا پروژه در
مراحل پایانی به بهرهبرداری برسد.
نماینده مردم
اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین از وزیر
راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، شرکت
راهآهن جمهوری اسلامی ایران و بانک ملی بهویژه آقای حسینزاده در تأمین
منابع مالی پروژه تشکر میکنیم.
بدری با اشاره به
روند پیشرفت پروژه خاطرنشان کرد: در سال 1395 پیشرفت فیزیکی این پروژه
حدود 42 درصد بود و از همان زمان تمام تلاش ما بر این بود که راهآهن
اردبیل در اولویت دولتها قرار گیرد.
وی بیان
کرد: بهرهبرداری از راهآهن اردبیل پایان مسیر نیست و با جدیت پیگیر ادامه
این خط ریلی به سمت پارسآباد و مرز بیلهسوار هستیم تا در آینده به شبکه
ریلی بینالمللی کشورهای حوزه قفقاز متصل شود.
عضو
کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: اتصال راهآهن اردبیل به
کریدور بینالمللی شمال ـ جنوب میتواند نقش مهمی در توسعه اقتصادی، تجاری و
ترانزیتی منطقه و کشور ایفا کند.
انتهای خبر/ ن
دیدگاهها